諏訪のブーちゃんのつれづれ記　Ⅳ

今日は早番での勤務でした。帰りがけに岡谷駅で京王バスの折返し待ちをチェックしました。左：５１２１３号車（杉並２００か・１６５）
１８：００岡谷駅発の３８２２便の折返し待ちにて。
右：５１２１２号車（杉並２００か・１６４）
１９：００岡谷駅発の３８２４便の折返し待ちにて。

どちらも２０１２年導入のエアロエース　QRG-MS96VP
４２人乗り仕様車です。  

２０日は１３：５０岡谷駅発の中央高速バス３８１６便もチェックしました。アルピコ交通　１７０５６号車（品川２００か３４－８５）２０１７年導入のいすゞガーラ　QTG-RU1ASCJこの便は岡谷駅からのお客さんも見られました。だいぶ昼間は暖かくなり、暑いくらいの日もあります。  

１６日は、アルペン伊那号の到着便のチェックもしました。阪急観光バス　３２０２号車（なにわ２３０あ３２－０２）検査標章３月　2TG-MS06GP
ステッカー差しには「アルペン伊那号」のプレートがしっかりとささっていました。  

今日は単休で休みでした。午後から所用で出かけました。バスのチェックは１３：００岡谷駅発の中央高速バス３８１４便から・・・。ＪＲバス関東　H657-16414号車（群馬２００か１２－６９）２０１６年導入のセレガ　QRG-RU1ESBA長野原支店所属車が入りました。この便は岡谷駅からのお客さんは無さそうでした・・・。  

１６日は、伊那バス箕輪営業所で名鉄バスのエアロエースもチェックしました。３９０５号車（名古屋２００か４１－３８）
２０１９年導入の2TG-MS06GP
15:30発の14416便の折返し待ちにて。

整形外科医院に行った後、所用があった為、14418便の折返し待ちは未チェックです。  

今日は仕事の帰りがけに、１９：００岡谷駅発の中央高速バス３８２４便をチェックしました。京王バス　５１１０６号車（杉並２００か・２２５）２０１１年導入のエアロエース　LKG-MS96VPまだ、１９時ですと暗いです・・・。今日のこの便は岡谷駅からのお客さんも見られました。  

先日、市民新聞グループの辰野町の記事に、上伊那広域消防辰野消防署のタンク車（水槽付きポンプ車）更新の記事が出ていました。
　辰野消防署の前を通ると、新車が外に出ていました。辰野タンク１　松本８００は１５－０３
導入費用は約８３００万円とのことです。”先代”の辰野タンク１もまだ辰野消防署にいました・・・。
２５年選手の車両とのことです。  

１８日は遅番での勤務でした。９：１０岡谷駅発の中央高速バス３８１０便をチェックしてから職場に向かいました。ＪＲバス関東　H657-18407号車（諏訪２００か・１３６）２０１８年導入のセレガ　2RG-RU1ESDA下諏訪　阿智村ラッピング車が入りました。この便は岡谷駅からのお客さんは無さそうでした・・・。  

１６日は、１３：５０発の中央高速バス３８１６便もチェックしました。アルピコ交通　１３０２１号車（品川２００か３４－９４）２０１３年導入のエアロエース　QRG-MS96VPこの便は岡谷駅からのお客さんは無さそうでした・・・。  

１６日は午後からは整形外科医院に出かけました。引き続き、１３：００岡谷駅発の中央高速バス３８１４便もチェックしました。ＪＲバス関東　H657-18408号車（諏訪２００か・１３５）２０１８年導入のセレガ　2RG-RU1ESDA諏訪支店所属車が入りました。この便も岡谷駅からのお客さんが見られました。