信州まつもと空港 4月28日①
本日は二本立てで・・・。
今日は早朝からお昼過ぎまでの勤務でした。臨時のE257系あずさを撮りに行こうかと思っていましたが、配送終わって事務所でグダグダしていたら結局間に合わなくなってしまいました・・・。汗)
信州まつもと空港でエアポートシャトルのチェックをしました。アルピコ交通 12204号車(松本200か14-92)2012年導入のセレガハイブリッド QQG-RU1ASBR午後のFDA福岡~松本~札幌・丘珠対応便にて。この車両の確立が高いような気がします・・・。
今日は早朝からお昼過ぎまでの勤務でした。臨時のE257系あずさを撮りに行こうかと思っていましたが、配送終わって事務所でグダグダしていたら結局間に合わなくなってしまいました・・・。汗)
信州まつもと空港でエアポートシャトルのチェックをしました。アルピコ交通 12204号車(松本200か14-92)2012年導入のセレガハイブリッド QQG-RU1ASBR午後のFDA福岡~松本~札幌・丘珠対応便にて。この車両の確立が高いような気がします・・・。
バスタ新宿にて 4月24日
24日にバスタ新宿に到着した際、「令和顔」のエアロエースが2台いました。日東交通 1444号車(袖ヶ浦200か14-44)
2020年導入の2TG-MS06GP
新宿なのはな号館山行きに入っていました。
京王バス 52403号車(杉並200か・208)
2024年導入の2TG-MS06GP
飯田行きに入っていました。
この後は、新宿のヨドバシカメラと鉄道模型店、鉄道グッズ店とめぐりました。
2020年導入の2TG-MS06GP
新宿なのはな号館山行きに入っていました。
京王バス 52403号車(杉並200か・208)
2024年導入の2TG-MS06GP
飯田行きに入っていました。
この後は、新宿のヨドバシカメラと鉄道模型店、鉄道グッズ店とめぐりました。
和楽器バンド FCイベント 真・八重流総会 2024 東京公演
24日・25日の上京の理由は、羽田イノベーションシティ内にある Zeep Hanedaで行われた、和楽器バンドのファンクラブイベント、「真・八重流総会 2024」を見るためでした。昨年もこの会場でしたが、やはり雨でした・・・。新しい施設にもかかわらず、悪天候対策全くなしの利用者に優しくない建物です。
国や都、大田区に日本空港ビルディング、京浜急行、JR東日本、大手建設会社、大手不動産デベロッパーが関わっているとは到底思えない施設です。各ゾーン間の動線が屋根のないところが多いのです。
施設への不満はここまでとして・・・メンバーと写真撮影ができる「幕」が用意されていました。
19時過ぎに開演、21時前に終演となりました。
スタンディング席だったため、一階のPA卓のそばに少しステージに向かって右側に陣取りましたが、今回はボーカルの鈴華ゆう子さんの声は割れてませんでしたが、何か音がおかしいなぁと感じました。何か、バンドの不協和音の様にも聞こえました・・・。
ベストアルバムの発売と秋からの全国ツアー、等今年末で活動を一時休止するまでのスケジュールも発表されました。
国や都、大田区に日本空港ビルディング、京浜急行、JR東日本、大手建設会社、大手不動産デベロッパーが関わっているとは到底思えない施設です。各ゾーン間の動線が屋根のないところが多いのです。
施設への不満はここまでとして・・・メンバーと写真撮影ができる「幕」が用意されていました。
19時過ぎに開演、21時前に終演となりました。
スタンディング席だったため、一階のPA卓のそばに少しステージに向かって右側に陣取りましたが、今回はボーカルの鈴華ゆう子さんの声は割れてませんでしたが、何か音がおかしいなぁと感じました。何か、バンドの不協和音の様にも聞こえました・・・。
ベストアルバムの発売と秋からの全国ツアー、等今年末で活動を一時休止するまでのスケジュールも発表されました。
【旅行記】東京からの帰り 4月25日
25日は、16:45バスタ新宿発の中央高速バス3723便で帰路につきました。信南交通 1241号車(松本200か12-41)一番に改札を済まして車内へ帰りも9ABの「ひとりだけシート」の利用です。大きい足置きのシートです。車内は窓側も空席があるというガラガラ状態でした。2017年導入のエアロエース 2TG-MS06GP何度かチェックしたことはありましたが、乗ったのは恐らく初めてです・・・。バスタ新宿は定時発、中央道辰野には19:47着でした。
【旅行記】東京への足 4月24日
24日・25日と東京へ行ってきました。まずは、24日の東京への足は中央高速バス3708便です。アルピコ交通 17053号車(諏訪200か・・78)2017年導入のセレガ QTG-RU1ASCA今回は9ABの「ひとりだけシート」を利用です。大きい足置きのあるシートです。前面には液晶ディスプレーの表示器がついています。車内は窓側はほぼ埋まり、通路側は空席が多かったです。中央道辰野は8:32発、バスタ新宿には11:38着でした。バスタ新宿には4階(出発階)での降車扱いとなりました。
信州まつもと空港 4月21日②
21日は、信州まつもと空港で一般路線バスもチェックしました。アルピコ交通 17517号車(松本200か12-22)2017年導入のいすゞエルガミオ SKG-LR290J210系統:空港今井線(土日祝日は松本空港止まり)にて。
諏訪市:中山観光のエアロクィーン
19日に、岡谷駅で中央高速バス3812便をチェックに行った際、諏訪市に本社を置く、中山観光のエアロクィーンをチェックできました。7000号車(諏訪230あ70-00)
令和顔のエアロエース4号車(諏訪200け・・・4)形式不明
クラブツーリズムの団体旅行の様でした・・・。
令和顔のエアロエース4号車(諏訪200け・・・4)形式不明
クラブツーリズムの団体旅行の様でした・・・。
【定点観察】諏訪・岡谷線 中央高速バス4月19日
19日はお昼からの勤務でした。10:20岡谷駅発の中央高速バス3812便をチェックしてから職場に向かいました。アルピコ交通 19071号車(諏訪200か・107)2019年導入のエアロエース 2TG-MS06GPぱっと見、岡谷駅からのお客さんは無さそうでした・・・。見たまま情報ですが、近い時期に高速仕様の令和顔エアロエースが増備されそうです。
川岸駅駅舎と桜・・・。
今年の桜(ソメイヨシノ)も終わろうとしています・・・。
JR中央本線(辰野線)川岸駅駅舎改築に伴ない、どうなるかなと思っていた桜が咲いてくれました。工事中、姿を消していた 丸形ポストも戻ってきました。
駅舎改築とともにトイレのリニューアルも行われました。
2024.4.19撮影
JR中央本線(辰野線)川岸駅駅舎改築に伴ない、どうなるかなと思っていた桜が咲いてくれました。工事中、姿を消していた 丸形ポストも戻ってきました。
駅舎改築とともにトイレのリニューアルも行われました。
2024.4.19撮影
信州まつもと空港 4月21日①
今日は早朝からお昼までの勤務でした。帰りに信州まつもと空港に立ち寄り、「エアポートシャトル」のチェックをしました。アルピコ交通 15738号車(松本200か15-38)2015年導入のセレガ QTG-RU1ASCALED行灯、ワンマン運行用の放送装置、簡易型の押しボタンのついた貸切仕様車です。午後のFDA福岡~松本~札幌・丘珠対応便にて。